减速机主要优点
(1)传动速比大。单级谐波齿轮传动速比范围为70~320，在某些装置中可达到1000，多级传动速比可达30000以上。它不仅可用于减速，也可用于增速的场合。
(2)承载能力高。这是因为谐波齿轮传动中同时啮合的齿数多，双波传动同时啮合的齿数可达总齿数的30%以上，而且柔轮采用了高强度材料，齿与齿之间是面接触。
(3)传动精度高。这是因为谐波齿轮传动中同时啮合的齿数多，误差平均化，即多齿啮合对误差有相互补偿作用，故传动精度高。在齿轮精度等级相同的情况下，传动误差只有普通圆柱齿轮传动的1/4左右。同时可采用微量改变波发生器的半径来增加柔轮的变形使齿隙很小，甚至能做到无侧隙啮合，故谐波齿轮减速机传动空程小，适用于反向转动。
(4)传动、运动平稳。由于柔轮轮齿在传动过程中作均匀的径向移动，因此，即使输入速度很高，轮齿的相对滑移速度仍是极低(故为普通渐开线齿轮传动的百分之—)，所以，轮齿磨损小，(可达69%~96%)。又由于啮入和啮出时，齿轮的两侧都参加工作，因而无冲击现象，运动平稳。
(5)结构简单、零件数少、安装方便。三个基本构件，且输入与输出轴同轴线，所以结构简单，安装方便。
(6)体积小、重量轻。与一般减速机比较，输出力矩相同时，谐波齿轮减速机的体积可减小2/3，重量可减轻1/2。
(7)可向密闭空间传递运动。利用柔轮的柔性特点，轮传动的这一可贵优点是现有其他传动无法比拟的。
减速机是一种动力传达的机构，在应用上于需要较高扭矩以及不需要太高转速的地方都用的到它.例如:输送带，搅拌机，RV40E减速机供货商，卷扬机，拍板机，自动化专用机…，而且随着工业的发展和工厂的自动化，其利用减速机的需求量日益成长.通常减速的方法有很多，但的方法是以齿轮来减速，可以缩小占用空间及降低成本，RV40E减速机，所以也有人称减速机为齿轮箱(GearBox).通常齿轮箱是一些齿轮的组合，长沙RV40E减速机，因齿轮箱本身并无动力，所以需要驱动组件来传动它，其中驱动组件可以是马达，引擎或蒸汽机…等.而使用减速机目的有下列几种:1.动力传递2.获得某一速度3.获得较大扭矩.但除了齿轮减速机外，由加茂精工所开发的球体减速机，提供了另一项价值，就是高精度的传动，且传动，北京RV40E减速机，为划时代的新传动构造。
疲劳点蚀发生的原因主要有：
1.减速机传动轴承使用超限或轴承与轴承座孔配合问隙过大，引起传动轴承振动太大而引起载荷增大，造成齿轮传递负荷增大，也会造成齿面疲劳点蚀。
2.抓斗机减速机齿轮在安装过程中，不严格执行检修工艺，导致安装不良，造成齿面局部接触，负荷过大造成齿面疲劳点蚀。
3.润滑油过期或变质，粘度太低或失效，从而在齿轮的齿面之间不能形成油膜，这样一来，齿与齿之间直接接触造成齿面疲劳点蚀。
所以在使用减速机时，一定要注意平时的保养润滑工作，注意润滑油的使用期限，并注意及时添加。同时还要在安装的时候注意正确安装，避免错误的安装方法对其造成故障。
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